貼膜前先看這裡，30 個常見問題一次整理

保護原來的車漆不受傷害。機車平常上下車時，可能會被鞋子、褲子拉鍊、鑰匙刮到，也可能在停車格內被人移車或刮蹭。保護膜也能有效降低樹汁果液、鳥屎、工業粉塵、飛漆、柏油、酸雨等外界有害物質直接侵蝕愛車，甚至用地下水洗車造成的硬水水斑，保護膜都會站在第一線做保護。

大家都在問 DIY 難不難。首先我們有教學示範影片，多看幾次就會覺得很簡單；再來，工欲善其事、必先利其器。我們提供的施工配件組非常專業，頂級 TPU 犀牛皮保護膜是低初黏，一開始沒有那麼黏，膠性會在 8-24 小時慢慢釋放。保護膜即使貼上後覺得位置不好，也可以撕下來重新補水重貼，容錯率非常高。真正需要的是花時間，但保護膜不是一次就要全部貼完，從小部件慢慢貼會非常有成就感。

因為濕貼法可以讓你在施工時滑動保護膜，對準到正確位置。濕貼工法也是目前 TPU 犀牛皮主要的施作方式。不同的是，我們在濕貼工法中多加了貼膜前保護劑的施作，DIY 車主也會拿到保護劑，第一可以增加一層保護隔離層，大幅降低未來撕除時殘膠、脫膠的可能；第二，位置貼不準時可以重複撕起調整。濕貼工法也能大幅降低施工中產生水氣泡的問題，讓保護膜完整服貼在車漆上。

如果是當下貼膜時遇到明顯氣泡，必須撕起來補水後重新刮水。如果是小水泡，可以曬曬太陽讓水氣消失。壓克力感壓膠在施作過程中，可能會吸取一些水分，導致安裝當下明明水都已經刮除，貼完後卻又有小水珠產生。不用擔心，這是正常現象，只要曬曬太陽就會消失。

可以！慢慢小心地撕起後，重新補水對準位置就可以了。不要太用力拉扯，TPU 保護膜極具延展性，撕完當下可以稍等幾秒，讓它恢復原始狀態，才不會超出邊緣。

通常建議落地就貼，因為路上行駛的飛沙細石是無法避免的。新車一開始的車漆狀況最好，這時候馬上將最好的車況封存起來是最棒的。但要注意，有些賣車業者在交車時會貼心幫車主上蠟，所以貼膜前一定要先好好洗車、下蠟，避免貼膜時黏不住。

第一次 DIY 可以先從儀表或大燈開始，面積較小、比較容易練手感。熟悉濕貼節奏後，再挑戰車身大面積或轉角位置。大面積保護膜在撕起的過程中，可以對著膠面邊噴水邊撕除，避免撕起來時保護膜膠面黏到膠面，造成難以撕除的問題。

建議一週後再洗車。在那之前的清潔可以用乾淨的濕布擦拭車身，尤其貼完後全車都是安裝液，可以準備一條乾淨的布先把全車擦拭乾淨。一週後可以正常洗車，但要注意不要用強力氣槍或水柱沖擊保護膜邊緣，否則有機率導致保護膜被沖起翹邊。

不建議在戶外雨天施工。濕度高、灰塵與雨水比較難控制，容易影響定位與邊角服貼。若真的要貼，請在室內乾淨、明亮、沒有強風的地方施工。

保護貼通常會預留一點安全距離，避免貼到外緣後因為摩擦、拉扯或洗車而翹邊。而且犀牛皮保護膜延展性極強，如果做得太滿版，在安裝過程中有拉扯並超出邊緣，可能會造成翹邊。看起來少一點點，但實際上是為了讓施工更穩。

可以，但要選對適合的膜面與清潔方式。消光表面比較容易看出水痕、手印與髒污，貼前清潔要更仔細，保養時也不要使用太刺激的清潔用品。

會受到停車環境、日曬、雨水、洗車頻率與使用習慣影響。若發現邊角明顯翹起、表面霧化、髒污卡住洗不掉，就可以考慮更換。一般來說，室內車，也就是停車環境都在室內或有遮陽處，約 3.5-5 年；半日照的車，白天上班外出停在戶外，約 2-3 年；全日照的車，也就是停車環境全部都在戶外，約 1.5-2 年。但這也跟地理環境和洗車頻率有關。對保護膜最好的保養，就是維持至少 1 個月到 1 個半月洗一次車；如果停放環境比較惡劣，例如接近工業區、海邊、日照強烈、常年多雨的室外停放車，洗車頻率就要更頻繁。

正常施工與正常撕除下，通常不會傷害原本表面。撕除時可以用溫熱方式，例如用吹風機慢慢加熱，協助軟化膠層，慢慢拉，不要暴力硬撕。保護膜不會造成車漆掉漆，只有不良的車漆品質才會導致車漆掉漆。在開版過程中，如果有類似鍍鉻或陽極處理的車漆層，我們不會進行開版，因為這些上漆塗佈方式較為脆弱。

可以先確認車款年份、版本與外觀是否相同，再詢問客服。不同年份或小改款有時外觀差一點，膜片就可能對不上。

清潔最重要。全車一定要清潔完整，手摸過去不能有任何凸起的沙塵；施工環境也要整潔，並盡量在室內、無風吹的地方安裝，避免入塵。

我們隨貨都會附安裝液濃縮噴瓶，建議加入純水或蒸餾水到瓶滿，搖勻即可使用。不建議自行調配泡泡水，因為我們使用的是專用安裝液。如果怕用量太多，也可以加購安裝液補充包，可稀釋成 500ML。

建議選乾淨、明亮、沒有強風的室內或騎樓深處。風大會把灰塵帶進去，光線太暗會看不清楚邊線，施工時也比較容易緊張。

如果灰塵在邊緣附近，可以補施工水後慢慢掀起處理。若灰塵已經在中間位置，不要硬摳膜面，容易留下痕跡。很小的點可以評估是否接受，太明顯就建議重貼該片。

請用隨貨附贈的刮板搭配套組的美紋紙，先刮平後貼上美紋紙，放一天後再撕除，即可穩定服貼。

目前開的版型基本上都不需要用到熱風槍。但如果遇到施工不順或一直翹邊的問題，可以用家裡的吹風機稍微加熱，不要太熱，可以強行釋放膠性。加熱後不要硬拉扯，避免膠性軟化後延展過長、超出邊緣。

可以洗車，但不要近距離直沖邊角。尤其剛施工完前幾天，膠層還在穩定，邊緣最怕被水壓硬掀。洗車時水柱拉遠、避開邊角，會比較保險。

等膜片穩定後，可以使用溫和保養方式。避免強溶劑、粗蠟、去污力太強的產品，也不要在邊角反覆用力刷。重點是清潔乾淨、動作溫柔。

如果是新車、常停戶外、很在意外觀，可以考慮全車套組。如果只是想先防最容易刮的位置，可以從儀表、大燈、前斜板、側邊與手常碰到的區域開始。

深色車、亮面車比較容易看出細紋與水痕，陽光一照特別明顯。保護貼不能讓車永遠不髒，但能讓常擦、常碰、常曬的位置多一層緩衝。

可以，但貼膜不會把原本刮痕變不見。舊車貼之前更要先清潔與檢查表面，如果有水垢、油污或深刮痕，貼上去後仍可能看得到。

膜面狀態會受到日曬、雨水、清潔方式與停車環境影響。若已經明顯霧化、泛黃或洗不乾淨，通常代表它已經幫車子擋了不少日常傷害，可以考慮更換。

TPU 是有彈性的透明保護膜材，常用來降低日常刮痕和磨擦造成的傷害。它的重點不是改變車色，而是讓原本的車況多一層防護。

長時間曝曬對任何車殼與膜材都是考驗。保護貼可以多一層防護，但停車習慣也很重要。能停陰影、能避開長時間直曬，車況會維持得更好。

常見位置包含車身側邊、前斜板、後扶手、腳踏周圍與置物區附近。這些地方不一定每次都大力撞到，但每天小摩擦累積起來，痕跡會越來越明顯。

建議先提供車款、年份、版本、想貼的位置，最好再附上一張實車照片。資訊越完整，我們越能幫你確認版型、膜面與施工方式，減少買錯或貼錯的機會。